デイリーアーカイブ Oct 26, 2024

回生充電で航続距離は最大1000キロの電アシ 太陽誘電 FEREMOはヤマハ発動機、パナソニックに続く第3の勢力となるか

日本国内の電動アシスト自転車に使われているモーターで大手と言えるのが、ヤマハ発動機とパナソニックサイクルテックだろう。両社のモーターの特徴は、車体中心に搭載したパワフルなモーターを搭載しているのが特徴だ。 そんな、国内2強の大手電動アシスト自転車モーターに食い込もうとしているのが太陽誘電だ。太陽誘電はコンデンサ、インダクタなどの受動部品を提供している。電動アシスト自転車で太陽誘電は一般ユーザーには知られていないが、ブリヂストンサイクルのBSデュアルドライブは太陽誘電が開発に関わっている。このような事例は様々な例があり、スペシャライズドのSLモーターもドイツの自動車部品会社「マーレ」との共同開発で知られている。自動車だとソニーの電気自動車「VISION-S」や、BMW5シリーズ(G30)はマグナシュタイヤが開発を行っており、共同開発を行っている事例はよくあることだ。 太陽誘電が新たに発表したFEREMOの一番の特徴は回生充電機構が進化したということだろう。同じく回生充電機構を搭載したブリヂストン・BSデュアルドライブでは一充電で最大200キロを走行することができると言われているが、FEREMOはなんと一充電で最大1,000キロ走行できると唄っている。 前代未聞の航続距離1,000キロを達成した理由は、回生充電の改良だけでなくモーターやコントローラーの省電力化を行ったのもあるようだ。 メーターには、他社のEバイクでは見られない発電量を表示する欄がある。実際にサイクルモードの試乗コースを1週走行すると、消費電力の半分近くを発電しているようだ。 一番驚いたのが、アシストパワーと発電を両立している事だろう。試乗した時のモーターのパワー感は、日本国内の電動アシスト自転車用前輪駆動モーターではパワー、踏んだときのレスポンス共に、日本国内の前輪駆動の電動アシスト自転車用モーターでは一番スポーティだ。回生充電機構に関しても、試乗コースで走行した限りでは、不用意に回生充電が作動するような不安感はなく、ブレーキを強力に握らずとも減速して下ることができるので、実際の公道でも有効に活用できそうだ。 太陽誘電のFEREMOは、ヤマハ発動機、パナソニックサイクルテックの大手電動アシスト自転車用モーターに並んだだろう。日本国内の前輪駆動の電動アシスト自転車用モーターではトップクラスのレスポンスとパワーを持ちながら、パワーモードで100キロ、エコモードで1,000キロの航続距離は魅力的だ。実際、前輪駆動モーターのEバイクや電動アシスト自転車は嫌いの筆者が初めて金を出して購入したいと思ったほどだ。 太陽誘電のFEREMOの欠点は前輪インホイールモーターのため、街乗り以上の拡張性を持ったEバイクを作るのは難しいこと。構造的に前輪インホイールモーターは、車体中心に搭載されたミッドモーターや、後輪にあるリアインホイールモーターと比べて、同クラスのミッドモーターやリアインホイールモーターと同等のレスポンスやパワーを出すのは難しい。実際、パワーやトルク、レスポンスは、ミッドモーターのヤマハ発動機、パナソニックサイクルテックの電動アシスト自転車用モーターのほうが上だ。また、前輪に重いモーターを装着することで前後荷重バランスが崩れるので、高価なスポーツモデルに搭載するのも難しいだろう。 個人的には、ヤマハ発動機Y-01W AWDのように、ミッドモーターと前輪インホイールモーターを組み合わせたAWD仕様を作るのも面白いと思う。ミッドモーターの開発が難しいなら、他社のミッドモーターを組み合わせるのも1つだろう。 個人的に試してみたいのが、本当に航続距離1,000キロを達成できるのかということ。本当に航続距離が1,000キロがあるのか実際に乗って試してみたい。 関連リンク FEREMO™(フェリモ) 回生電動アシストシステム|太陽誘電株式会社 (yuden.co.jp)

国営海の中道海浜公園、志賀島の魅力を探る新企画「サイクルカーゴで行く”バス&チャリ旅”」を初開催 ― 潮騒を聴く、あまおう体験とパワースポットをめぐるサイクリングツアー ―

一般財団法人 公園財団 Parks Japan.Fは、西日本鉄道㈱と共同で、国営海の中道海浜公園を起点に、志賀島の観光や特産、パワースポットをサイクリングで楽しむ新企画「サイクルカーゴで行く"バス&チャリ旅"」を5月11日(土)、12日(日)の2日間初開催すると発表した。 本ツアーは、海の中道海浜公園を出発し、自転車を分解せずに車内に持ち込める貸し切りバス「サイクルカーゴ」で志賀島へ向かう。志賀島ビジターセンターでレンタサイクルに乗り換え、ガイドの案内を聞きながら島内をサイクリングで巡る。 ルートは、勝馬海岸を抜けた後、"あまおう"を育てる「マエムラファーム」でちょっぴり体験やガイドの話を聞きながら、志賀島の自然や景色を満喫。最後は、海神の総本社「志賀海神社」参拝の時間も設けている。ツアー後は海の中道海浜公園で、満開のバラの花を楽しむなど、一日ゆっくりと過ごせる内容だ。 ツアー料金は4,000円(税込、海の中道海浜公園入園料を含む)で、志賀島産の食材を使用したSHIKA_MUSUBIのお弁当と、海の中道海浜公園オリジナルポストカード2枚セットが特典として付く。募集定員は各日12名で、申込締切は4月21日(日)17:00。応募多数の場合は抽選となる。 本ツアーは、"うみなか~志賀島エリア"の観光資源を活かした体験型アクティビティを組み合わせ、非日常の体験と地域の新たな魅力発見を目的に企画された。志賀島の魅力を存分に感じられる、新しい旅のスタイルとして注目だ。 2024春 サイクルカーゴで行く “バス&チャリ旅”~潮騒を聴く、あまおう体験とパワースポットをめぐる旅~|西鉄旅行 (nishitetsutravel.jp)

eバイクブランド「VICCI」、折りたたみeバイク「V-01」を40%オフで提供 ― 「【SMARTとSTART】キャンペーン」を5月31日まで実施

VICCI日本総代理店の株式会社アキボウは、コンパクトE-Bike「V-01」を40%オフで購入できるキャンペーン「SMARTとSTART」を2024年4月16日(火)から5月31日(金)まで実施すると発表した。 VICCIのE-Bikeは、変速機のないシンプルな操作性と、コンパクトに折り畳める車体が特徴。シンプルなデザインは、世界の数々のデザイン賞の受賞している。 VICCIは、より多くの人に気軽にスマートなライフスタイルを楽しんでもらうため、「V-01」を40%オフで提供するキャンペーンを実施する。オンラインストアと全国の取扱店の両方で40%オフの価格で購入でき、店頭購入の場合は収納バッグもプレゼントされる。 キャンペーン期間は2024年4月16日(火)から5月31日(金)まで。ただし、予告なく終了する場合があり、一部販売店ではセールの受付ができない場合があるため、購入を検討している販売店への確認が必要だ。 関連リンク VICCI | 株式会社アキボウ (akibo.co.jp)