デイリーアーカイブ Apr 3, 2025
ヤマハ発動機、欧州市場にてヤマハブランドのE-Bikeを発表 欧州市場初の完成車市場参入
ヤマハ発動機は、欧州市場にてヤマハブランドのE-Bike3台を発表。欧州市場で初めて完成車市場に参入する。
https://youtu.be/QHu9LDl62fA
ヤマハ発動機は1993年に世界初の電動アシスト自転車システムを発明したことで知られている。日本市場の場合、モーターの供給からシティサイクルモデルのPASと、スポーツモデルのYPJの2種類の完成車を販売を実施。北米市場ではモーターの供給と日本国内でのYPJシリーズに相当するモデルを販売している。
欧州市場に関しては、今までは他のE-Bikeメーカーにドライブユニットを供給していたが、今回の発表で欧州市場初の完成車販売を行う。
欧州市場で販売するモデルは、マウンテンバイクタイプはフルサスペンションEーMTBの「MORO 07」、グラベルロードタイプ「WABASH」、クロスバイクタイプ「CROSSCORE RC」の3モデル。基本的に車体やモーターなどの部品構成に関しては、日本市場、北米市場と同じで、アシストの法規関連を変更しただけだと思われる。
関連リンク
Yamaha Motor (yamaha-motor.eu)
YAMAHA YPJ-MT Pro 2023年モデル登場 最新型モーター「PW-X3」を搭載してビッグチェンジを実施
ヤマハ発動機は9月30日、YPJ-MT Pro 2023年モデルを発表。12月下旬に発売する。
「YPJ-MT Pro」は、スポーツ電動アシスト自転車「YPJシリーズ」のフラッグシップモデルとして登場したフルサスE-MTB。メインフレームの上下がそれぞれ2本に分かれた構造で、車体剛性と最適な重量バランスを実現する「YAMAHA Dual Twin® Frame(ヤマハ デュアル ツイン フレーム)」を採用していることで知られている。
https://youtu.be/dhX5VE2WfvA
2023年モデルでは、ドライブユニットを新型の「PW-X3」に変更。YAMAHA PW-X3は、2021年9月に国外向けで発表された、ヤマハ製E-Bike用ドライブユニットのフラグシップモデル。ドライブユニットの設計を一新し、旧型のPW-X2と比較して、大幅な小型・軽量化を実現し、コンパクトになったことでグラウンドクリアランスを確保し、オフロードでの走破性を向上。広いケイデンス範囲で85Nmのモータートルクを実現したと謳っている。
スイッチはリモートコントロールタイプを採用し、より扱いやすいコンパクトサイズとしたことで走行中でもスムーズにアシストモードの切り替えが可。メーターは、オフロード走行に必要な機能に絞り込み、バッテリー容量とアシストモードが一目で分かるカラーLEDインジケーターを採用したコンパクトタイプ。スイッチは、BluetoothまたはANT+を通してサードパーティーのサイクルコンピューターとの接続が可能で、給電機能のついたUSBポートも備えている。
フロントサスペンションは、アウターケースの剛性をさらに高めた「ROCKSHOX LYRIK SELECT」を採用。ドライブトレインは、「SHIMANO M8100 XT 12sp」を搭載した。価格は74万8000円(税込)。
関連リンク
YPJ-MT Pro - スポーツ電動自転車 | ヤマハ発動機 (yamaha-motor.co.jp)
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DAHON CURL Ei4 ブロンプトンキラーの折りたたみ自転車がE-Bike化
折りたたみ自転車ブランド「DAHON」は、主に折りたたみ自転車を製造していることで知られている。その中でもCurlシリーズはブロンプトンキラーとして知られている。
https://youtu.be/3rrfh3UNfrQ
そんなCurlシリーズにE-Bikeバージョンの「CURL Ei4」が海外で発表された。CURL Ei4はCurlシリーズの特徴であるブロンプトン風の折りたたみ機構を採用しつつE-Bike化を実現。36V/250Wモーターは前輪に装着し、36V/7AHバッテリーはボトルケージに装着している。
折りたたみサイズは68x45x61cm。重量は17キロ。参考としてブロンプトンのE-Bike版(は重量17.3キロ(6段変速モデル)、折りたたみサイズは58.5x56.5x27cm。バッテリー容量は300Wh。コンパクトで大容量バッテリーのブロンプトン、バッテリーを装着したままでも折りたたみ可能なCurl Ei4となる。Curl Ei4の日本国内展開、価格は不明。
CURL Ei4 - Folding Bikes by DAHON