デイリーアーカイブ Oct 24, 2024

DAHONジャパンモデル、インターナショナルモデル共に、DAHON OEMモデル並に安価な折りたたみ自転車が登場している。特にDAHONインターナショナルのSUV D6は、3万円を切っていて、DAHON OEMモデルのライバルとも言えるモデルとなっている。 DAHONジャパンモデルのImpulse D6とDAHONインターナショナルモデルのSUV D6の価格差は1万円の差がある。今回、ビックカメラでSUV D6を見てきたが価格差はあるように感じた。 SUV D6 （DAHONインターナショナルモデル）¥27,000/Route（DAHONジャパンモデル）￥37,000 DAHONジャパンモデルで一番安いモデルがImpulse D6。インターナショナルモデルのSUVと比べると1万円高い。SUVには装備されている、ハンドルの高さ調節やリアキャリアは無い。その代わり、各部の質感は写真で見る限りSUVよりも高く、車輪に使われるリムも車体のカラーリングに合わせているなど、最廉価モデルながら、安く見えないようになっている。 DAHONインターナショナルモデルで一番安いSUV D6は3万円以下で購入することが可能だ。高さ調節が可能なステムにリアキャリアがあるので実用性はImpulse D6よりも高いが、各部の質感は非常に低い。フレーム、部品の質感は非常に低く、DAHON OEMモデルでも安いタイプに分類される。ブレーキレバーはプラスチック製で最低限の機能しかない。 実用性重視なのはSUVだが、質感が低すぎてImpulse D6とは同じクラスの自転車ではない。車体重量はImpulse D6は13.6キロ、SUV D6は14.2キロで、両車とも持ち運びするにはキツく、折りたたみ機構は室内保管に使用するような使い方が一番合っていると思う。 DAHON(ダホン) SUV D6 フォールディングバイク 2015年 インターナショナルモデル Flagstone BAT061 posted with カエレバ DAHON(ダホン) 2014-11-22 Amazon 楽天市場 Yahooショッピング ヤフオク! 価格.com DAHON（ダホン）IMPULSE D6（インパルスD6）2015モデル/ご予約受付中折り畳み・フォールディングバイク【送料プランC】 posted with カエレバ 楽天市場 Amazon Yahooショッピング ヤフオク! 価格.com

恐らく世界初の子供用ファットバイクはMongoose Massifだが、Massifはウォルマートで売られているルック車で、ファットバイクのカッコをしただけの自転車と言ってもいい。そんな中、Specializedのファットバイク「Fat Boy」シリーズに20インチと24インチのジュニア用モデルが登場した。 https://www.youtube.com/watch?v=sW1q8nObJkU オフロードを本格的に走れるファットバイクで、価格はFat Boy 20が89,000円、Fat Boy 24が99,000円と子供用自転車としては高価。個人的にはこの手の子供用ファットバイクは、フレームや部品構成が大人が乗れるぐらいの性能があり、子供が大きくなっても部品やフレームを交換すれば、大人になっても使える自転車にすれば、購入したい人が増えるのでは？と思う。

折りたたみ自転車で有名なブランド「Dahon」は、日本では、アキボウ取扱いの日本モデルと、武田産業・シナネンが取り扱うインターナショナルモデル、Dahonから分裂したTernと、Dahon関連のブランドだけで3種類あり、価格帯が重なっているモデルが多くある。今回はDahonのアキボウ取扱いモデル（ここではJapan Modelという）武田産業・シナネン取扱いモデル（International Model）Ternの価格帯が重なっている折りたたみ自転車を比べてみた。 4万円台クラス Tern Link B7　41,000円 /Dahon Route(Japan Model)　46,000円/Dahon Vybe C7(Internatonal Model) 43,700円 4万円台クラスのこれらの折りたたみ自転車は、フレームはアルミ製で安価なモデルより軽くなっている。車輪取付方法がナット式だったり、リア変速が7段だったりと、上位モデルと比べると安い部品を採用するなどをしてコストダウンを行っている。タイヤ幅は全車1.5となっている。 Tern Link B7はTernで一番安価なモデルとなっている。この価格帯ではTern、Dahon Japan Model、Dahon International Modelの中では一番安い。フレームは他のLinkシリーズと同じように、特徴的な立体的フレームデザインを採用し（画像検索）上下調整機構付きハンドルを装備している。Dahon RouteやVybe C7と比べると安いが、Linkシリーズの上位モデルのフレームと比べると、リア変速機取付台座は分離できない、クランプ部は他のLinkシリーズとは違う、ヘッド部にブラケットがついていないので、純正オプションのフロントラックやカゴを装着することができない、Linkシリーズのウリの一つであるTrolley Rackが装着出来ないなどのコストダウンを行っている。 アキボウ取扱いのDahon Routeは泥よけが標準仕様で、フレームのヘッド部分にに三穴ブラケットが装着されているため、純正オプションのフロントラックやカゴを装着することができる。ハンドルはTern Link B7と同じように上下調整機構付きになっている。リア変速機取付台座は分離できない。 武田産業、シナネン取扱いのVybe C7はフレーム形状はRouteに見えるが、リア変速機取付台座は分離可能。Dahon Routeと同じくフレームのヘッド部分にに三穴ブラケットが装着されているため、純正オプションのフロントラックやカゴを装着することができる。ハンドルは上下調整機構はついていなく、前ギアがDahon RouteやTern Link B7よりも小さいギアを採用しているためギア比が軽い。 【店内最大ポイント10倍】tern Link B7 ターン リンクB7 2015 折りたたみ自転車 【送料無料】【P06Dec14】 posted with カエレバ 楽天市場 Amazon Yahooショッピング ヤフオク! 価格.com 【クリスマスセール ポイント5倍！】送料無料 DAHON(ダホン) 折りたたみ自転車 Route ポリッシュ 【2015年モデル】【完全組立済 自転車】 posted with カエレバ 楽天市場 Amazon Yahooショッピング ヤフオク! 価格.com DAHON(ダホン) Vybe C7 フォールディングバイク 2015年...