デイリーアーカイブ Jan 5, 2025

雪道を走る自転車と言えば、普通ならファットバイクやマウンテンバイクが普通だが、80年代にブリヂストンはオスロというシティサイクルタイプの雪道用自転車を売っていた。ステップクルーズのヒストリーのページでは、オスロのデザインを元にしてステップクルーズが出来たと書いてある。 参考：HISTORY | ブリヂストンの電動アシスト自転車（ステップクルーズのヒストリー） そこで、ブリヂストンの雪道用自転車、オスロはどういうものだったのかまとめてみた。 ブリヂストン・オスロのカタログ 参考：気分ジープ感覚……ブリヂストン・オスロ - 札幌自転車日記 Webで、ブリヂストン・オスロのカタログを公開している所を発見。詳しい内容が書いてあるが、雪道を走る自転車として様々な部分をこだわっているのがわかる。 画像は気分ジープ感覚……ブリヂストン・オスロ - 札幌自転車日記から引用。 ブリヂストン・オスロの特徴 一番分かりやすいのは、抑えが効くフラットハンドルや、タイヤと泥除けのクリアランスの大きさだろう。後ろ泥除けは短く、その代わり長いゴム製のフラップを装備し泥除けの性能を維持しているように見える。雪が詰まっても掻き分けやすい効果もあるだろう。 前ブレーキは雪で詰まりにくいドラムタイプと、通常のシティサイクルで見られるキャリパーブレーキではない。ペダルもマウンテンバイクに使われそうな金属製ペダルを採用し滑りにくくしている。鍵もリング錠タイプではなく、チェーンステーに装着してあるタイプで手がかじかんでも、鍵かかかりやすいのを特徴としている。 スノータイヤを標準装備してあるが、オプションでチェーンもある。それ以外に風防もあり、雪道で走るのを追求しているのがわかる。 オスロとステップクルーズの違い オスロが本格的に雪道走行を追求している自転車なのに対して、ステップクルーズはオスロのカッコだけを真似した自転車だ。 ハンドルはゆったり乗れるが、抑えが効かないプロムナードハンドル。タイヤと泥除けの隙間は狭くて長いため、泥除けは雪が詰まりやすいだろう。前ブレーキはキャリパータイプで雪が詰まるとブレーキは効きにくくなる。 オスロがジムニーなら、ステップクルーズは二輪駆動のハスラーのようなものだろう。オスロと比べるとステップクルーズは雪道用自転車としてはカッコだけだ。恐らく、ユーロ風デザインの自転車を作るとき、宣伝でオスロの名前を使ったようなものだと思う。 オスロと比べると雪道自転車として負けるが、従来のシティサイクルと比べるとステップクルーズは雪道は強いと思う。通常タイプのステップクルーズはマウンテンバイク用タイヤを装着できるので、スパイクタイヤが装着可能。シティサイクルでスパイクタイヤが履ける貴重なモデルだったりするのだ。ステップクルーズのタイヤは26×1.75インチで、このサイズなら、シュワルベのマラソンウィンターやウィンター等のスパイクタイヤを装備できる可能性はある。 「2015モデル」ブリヂス。トンステップクルーズ点灯虫モデル（STEPCRUZ） 26インチ 3段シフト プチトリオ点灯虫 SC63T5 シティサイクル BRIDGESTONE（ブリヂストン・ブリジストン） posted with カエレバ 楽天市場で調べる Amazonで調べる Yahooショッピングで調べる ヤフオク!で調べる

インターネット経由で不特定多数の人から資金を得るクラウドファンディング。そんなクラウドファンディングは自転車関連のクラウドファンディングが存在します。今回は、武蔵五日市駅から歩いてすぐの場所に、マウンテンバイクやトレイルランなどのアウトドア基地、「東京裏山ベース」を作るクラウドファンディングについて纏めてみました。 東京裏山ベースは、マウンテンバイクやトレイルランなどのアウトドアを行う人をメインとした施設とのこと。五日市のコーヒー専門店とのコラボレーションしたカフェを行い、五日市、檜原の特産品を集めたセレクトショップやアウトドア用小物、自転車用チューブなどの自転車用品を購入することができるとのことです。観光関連では五日市、檜原の観光情報や自転車ガイドツアー、トレイルランニングの情報発信もするようです。、 さらに東京裏山ベースでは、裏山ベース向け会員サービスも行うとのこと。シャワー、更衣室、貴重品ロッカーサービス、手荷物預かりサービス、マウンテンバイクのレンタサイクル、月極屋内駐輪場、セルフ自転車洗車、オイルアップ整備、無料高速wifiなどを行うとのことです。 武蔵五日市に、MTBやトレイルランなどのアウトドアの秘密基地に興味があるのなら、支援を考えて見るのが良いでしょう。支援は3,000円から、残り日数は2016年1月23日時点で残り37日となっています。 【東京裏山ベース】武蔵五日市駅前にアウトドア&地域観光の拠点を作ります！ - FAAVO東京西多摩

世界で一番安い自動車で有名だったタタ・ナノは、現行モデルは199,000ルピーとなっている。1ルピーは約1.7円（2016年1月21日現在）のため、約342,000円と格安に思えるが、インドの一般企業の大卒の初任給が25,000ルピー（インドの大卒の割合は5.6パーセント） ピザ屋の従業員が12,200ルピーと考えると非常に高価な乗り物だ。さらにインドは貧富の差が非常に激しいため、もっと給料が少ない人が多いことも考えないといけない。今のインドは、高校生で現役大型オートバイを乗る70年代前半の日本には追いついていない状況だろう。 参考：http://newdelhi-log.com/?p=550 それを考えたら、安い価格で4人乗ることができるスズキ・アルトは、日本では所得から考えたら安い乗用車だろう。一番安いモデルが税込み85万円以下（これでもABS・エアバッグ・エアコンが付き普通に使用できる）。一番安いモデルに4WDと衝突軽減装置を装着して税込み98万円を切る自動車を買える国は少ない。 今回はスズキ・アルトに自転車を積むことが出来るか調べてみた。アルトには歴史があり色々な種類があるが、1998年に施行された新規格軽自動車に絞って調べてみた。 参考：https://ja.wikipedia.org/wiki/スズキ・アルト 5代目アルト：GIOS・AIRONE 参考：http://giosblue.cocolog-nifty.com/blog/2008/08/in_7734.html 後席をたたんで車輪を外し、自転車を斜めに入れるようにして積んでいる。車体サイズは小さいと思われ、シートポストが天井に届きそうなので、身長が高い人は簡単には積めないように見える。 5代目アルトバン：アンカー・XNC7/ロッキーマウンテン・FUSION/アンカー・RNC７ 参考：http://minkara.carview.co.jp/userid/1784096/car/1321252/2818712/note.aspx 部品を自作して、MTB2台を車内に立てて積むようにしている。後席を畳んで車輪を外した状態となっている。フレームサイズ420のブリヂストンアンカー・XNC7（80㎜ストロークサスペンション、80㎜ステム）では、リアガラスとのクリアランスは数センチだがOK。ロッキーマウンテンFUSIONとXNC7の2台積みも可能とのこと。フレームサイズ520mmのロードバイク、ブリヂストンアンカーRNC7は横に積むこともできる。 5代目アルトバン：ロードバイク 参考：http://menatezz.blogspot.com/2014/08/blog-post_31.html 助手席側を仮眠スペースとして使用するため、後席を畳み、自転車は輪行をするのかのようにコンパクトにまとめ、運転席付近に自転車を積んでいる。リアガラスとの隙間は5cmもないとのこと。 7代目アルト：MTB（車種不明） http://ecocarecobike.blog.fc2.com/blog-entry-654.html 後席を畳んで車輪を外して、自転車を斜めに入れてフロントシートを前方へ最もスライドさせた状態でも、リアエンド回りがギリギリとのこと。室内にはブルーシートをひき、車内に汚れを付けないようにしている。 車体が大きいと積むのは難しいか 自転車はその人の身長が高いと、車体が大きくなる。これらの積載写真を見るとうまく収まっている自転車の多くはサイズが小さい（身長が高くない）自転車がほとんどだ。身長が高い人が積むのは大変だと思ったほうがいいだろう。 現行型（8代目）アルトで自転車は積むことが出来るか 8代目アルトは、ターボエンジン搭載のアルトターボRSや、マニュアル仕様もあるワークスがあり、幅広いラインナップとなっている。しかし8代目アルトのデザインは切り立ったリアハッチが多い時代に、時代に逆らうかのようにリアハッチを斜めにしているので荷室スペースが減少している。 リアハッチが立っている5代目アルトですら、自転車とリアハッチとの隙間が数センチしかない状況なのを考えると、8代目アルトで自転車を積むのは大変だと思ったほうがいいだろう。 【特選車】【新車】スズキ　アルト　2WD 5ドア S 4人 660cc ガソリン DCVT≪カーリース≫★カード決済OK★ posted with カエレバ 楽天市場で調べる Amazonで調べる Yahooショッピングで調べる ヤフオク!で調べる