デイリーアーカイブ Oct 26, 2024

サイクルモード2016で独特のドロップハンドルを装着した自転車を見つけた。最初は、ボータレスカーボンハンドルだと思ったが、どうやら違うらしい。Venoボーダレスカーボンハンドルのアルミバージョンらしく、Dixna CROSS ニーザーハンドルというドロップハンドルだった。カタログによるとボーダレスハンドルバーはステム中心線上の快適性を重視したのに対して、ニーザーハンドルは、せり上がり部は前方にし、ドロップ部は下方に移動させて、ボーダレスハンドルバーとはコンセプトを多少変えているとのことだ。 https://www.cyclorider.com/archives/11435 サイクルモードでニーザーハンドルを搭載したモデルに乗り、実際に触ってみた。個人的な意見として言うと公道用ドロップハンドルとして最適だと思った。フラット部分はハの字になっていて、長時間握っても手首に違和感が出ない。ドロップの肩の部分は、ステム装着位置よりも上にあるため、前傾姿勢気味になるロードバイクフレームでも、アップライトな乗車姿勢になりやすい。下ハンドルもコンパクトなので下り坂などでブレーキをかける場合でも、比較的前傾姿勢になりにくい。ハンドル幅はS(380/430mm)、M(400/450mm)、L(420/470mm)、LL(440/490mm)の四種類となっている。サイズ表記内容が変わっているのは、ドロップせり上がりのC-Cmm/ハンドルのC-Cmmとハンドル上下により長さが違うためだ。 Dixna ニーザーハンドルは、公道用ドロップハンドルでベストな一品だろう。せり上がったハンドルは前傾姿勢を要求されるロードバイクをアップライトな乗車姿勢にすることができ、コンパクトなドロップ部分は下ハンドルを握る時も握りやすく、公道ではレース用ドロップハンドルよりも扱いやすいだろう。数少ない欠点は通常のドロップハンドルを見ているとヘンテコに見える形ぐらいだろう。 ディズナクロス ニーザーハンドル Dixna CROSS 自転車 ハンドルバー 【2016年モデル】 【パーツ総額8,640円(税込)以上送料無料】【02P03Dec16】 posted with カエレバ 楽天市場で調べる Amazonで調べる Yahooショッピングで調べる

某Y氏の新たなメインマシンとしてGIANT Escape RXWがやってきた。なんでEscape RXWがやってきたのかというと、Escape R3で下っている時、大きな落石に乗り上げて転倒してR3に不安があったため新たにRXWを購入したようだ。 人間は骨折したが、Escape R3のほうはフロントフォークがまったく曲がっていないため、実際は走れるが、今後、長距離を走る上で不安を無くしたいためメインマシンから格下げとなった。 最初は、Escape Rの中古を探していたが、ヤフオクでは5万円程度の自転車にボロボロでも1万円を超える価格を見てバカバカしくなり、ヤフオクで買うのを中止。その後は中古自転車ショップのフレームを探すことにした。GIOS MISTRALのフレームが安く売られていたので尋ねられたが、Escape Rよりも上を目指すのならお勧めしないと答えたので、Mistralを買うのは取りやめとなった。 https://www.cyclorider.com/archives/13092 あれこれしている中、中古自転車ショップでEscape RXWが売られていたのを発見。Escape RX3と同等でほぼ新品なのに39,800円で売られていた。女性用自転車というイメージの欠点はあったが、程度が非常に良いことと部品交換などの兼ね合いを考えている内に購入することとなった。 画像上の写真は購入時の写真。この後はすぐに改造に入り原型は留めていない。どこが変わったのか紹介していく予定だ。

東京サンエスが取り扱っているVenoブランドは、公道志向的な部品が数多くラインナップされている。その中でも注目する部品の１つにメトロポイントハンドルバーがある。 メトロポイントハンドルバーは横握りタイプのアップハンドルだが、他の古典的なアップハンドルとの違いはスポーツ自転車用に最適化されているということだ。 従来のアップハンドルは、ハンドルの握る位置がステム装着位置よりも手前になる。世の中のスポーツ自転車の殆どはステム装着位置と同じかさらに前方に握るような設計のため、通常のスポーツ自転車に昔ながらのアップハンドルを装着すると、マトモな乗車姿勢にはならない問題が出る。 上の写真はRatio＆C N7。ブリヂストンアンカーのロードバイクフレームにアップハンドルを装着している。下の写真はRivendell Clemsmith Jr。アップハンドル専用フレームで大きな差が存在する。 Venoメトロポイントハンドルバーは、基本的にハンドルの握る位置はステム装着位置と同じため、通常のスポーツ自転車にも装着しても乗車姿勢が破綻しにくいようになっている。ハンドルの握る位置は150ミリほどあるため、ブレーキの装着位置をうまくやればやや前傾姿勢からアップライトなポジションまで様々な乗車姿勢にすることができる。 Venoメトロポイントハンドルバーは、スポーツ自転車で安楽な乗車姿勢を求めたい人向けのアップハンドルバーの１つだろう。特にロードバイクにアップハンドルを装着したい場合は唯一のハンドルなので覚えておいて損はない。 VENO(ヴェノ) メトロポイント ハンドルバー31.8 MTSL ハンドル posted with カエレバ VENO(ヴェノ) Amazonで調べる 楽天市場で調べる Yahooショッピングで調べる