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カワサキの電動アシスト三輪自転車「noslisu(ノスリス)」限定販売 抽選でnoslisuが貰えるキャンペーンも実施

カワサキは5月6日、電動アシスト三輪自転車「noslisu(ノスリス)」をクラウドファンディングサイト「Makuake」で限定販売すると発表した。 noslisuは、社内公募制度「ビジネスアイディアチャレンジ」で第1号案件に選定されたプロダクツ。 三輪ならではの安定性とモーターサイクル事業で培った小型モビリティ開発技術を生かした高い操縦性を実現する独自のリーニング機構を採用により、転倒リスクの低いスムーズで安定した走行が可能で、空車、乗車の状態でも自立し、駐車時に車体を立てる操作が不要なのが特徴だ。 発売開始日は2021年5月12日 午前10時(JST)。 販売仕様は電動アシストモデルのNB-01と、普通自動車免許が必要なEVモデルのNA-01の2種類。価格はNB-01(電動アシストモデル)が27万円(税込、以下同)で、NA-01(NA-01)が32万円。 各モデル50台の限定販売となる。販売代理店は(株)RE : PRODUCTS PROJECT。 また、クラウドファンディングによるnoslisuの販売開始記念キャンペーンを実施。noslisu公式アカウントをフォローして対象ツイートをリツイートすると抽選で1名様に電動アシスト仕様noslisuが当たるキャンペーンとなる。内容は以下の通り。 キャンペーン詳細 1. キャンペーン期間中「@noslisu」をフォロー 2. 対象ツイートをリツイート 3. 抽選で1名様に電動アシスト仕様noslisu が当たる! ※抽選結果は当選者に直接DMでご連絡します。 ※車両発送は販売車両発送後の発送となります。 ※その他、下記注意事項を「必ず」ご確認の上応募ください。 ● キャンペーン期間 2021年5月6日(土)17:00〜2021年5月11日(金)11:59まで ※販売開始の前日で本キャンペーンは終了します。 ● 「フォロー&リツイートキャンペーン」に関する注意事項 noslisuが主催する「公式Twitter フォロー&リツイートキャンペーン」(以下、本キャンペーンといいます)にご応募いただく前に、本規約をよくお読みいただき、同意の上、ご応募ください。 本キャンペーンにご応募された場合、本規約にご同意いただいたものとみなします。 万一、本規約にご同意いただけない場合には、本キャンペーンへの応募はご遠慮ください。 1. 応募期間について キャンペーン期間:2021年5月6日(木)17:00 ~ 2020年5月11日(火)11:59 やむを得ない事情により、応募期間は予告なく変更となることがあります。 2. 賞品について応募期間について 期間中に応募された応募者のうち、抽選で1名様に電動アシスト仕様noslisu 1台券をプレゼントいたします。 やむを得ない事情により、賞品は予告なく変更となることがあります。 車両デリバリーは販売車両を優先し、販売車両が全て発送された後、当選者へ車両を発送予定です。(2021年11月以降) 賞品車両の仕様は販売仕様と異なる場合があります。 また、車体色についてもご要望に沿えない場合があります。 予めご了承ください。 賞品車両の発送料金は当選者負担となります。(料金目安:神戸→東京で約2万円) 3. 応募方法について Twitter上で、noslisu公式Twitterアカウント「@noslisu」をフォローし、指定の投稿をリツイートしてください。 ※アカウントを非公開設定にしている場合はご応募対象外となります。 ※応募の対象となるのはリツイートのみで、引用ツイートの場合ご応募対象外となります。 やむを得ない事情により、応募方法は予告なく変更となることがあります。 Twitterシステムのエラー・システム障害等その他やむを得ない事情により、DMが送信されない、フォローやリツイートができない場合があります。 Twitterシステムのエラー・システム障害等その他やむを得ない事情により、予告なくキャンペーンを途中で中止、終了する場合があります。 4. 応募資格について 本キャンペーンへのご応募には、Twitterへの登録(無料)が必要です。 noslisu公式Twitterアカウント「@noslisu」をフォローしたのち、指定の投稿をリツイートすることで応募の意思確認とさせていただきます。 本キャンペーン実施期間中はTwitterのIDを変更しないようお願いいたします。 複数のTwitterアカウントで応募された場合、当選資格を無効とさせていただきます。 ご応募は日本国内にお住まいの方に限らせていただきます。 未成年の方は、親権者の方が応募規約に同意いただいた上でキャンペーンの応募をお願いいたします。 5. 当選について フォローいただいたアカウント「@noslisu」から応募者のアカウントへDMをお送りさせていただきます。 抽選の上、当選者へは応募の際にご応募いただいたTwitterのアカウント宛てに当選のご連絡をいたします。 その際に応募方法に応じて以下の点にご注意ください。 フォローいただいたアカウント「@noslisu」から当選者のアカウントへダイレクトメッセージをお送りし、当選のご連絡とプレゼントに関するご案内をさせていただきます。 フォローの解除又はアカウントの凍結、削除、Twitter IDの変更等の理由によりダイレクトメッセージが送れない場合は当選を無効とさせていただきます。 当選が無効となった場合、その後、賞品の送付依頼をいただいたとしても一切受け付けかねます。 当選のご連絡の際には、賞品送付のために必要な情報をお伺いします。 弊社は、当選者にご提供いただいたこれらの情報を賞品送付、および賞品送付に必要な諸連絡のためにのみ使用し、その他の目的には一切使用いたしません。 当選の連絡後、必要な情報をご提供いただけない場合、当選を無効とさせていただきます。 また、ご提供情報に誤りがあるために賞品を送付できない場合(誤送信された場合を含みます)、当選を無効とさせていただきますのでご注意ください。 景品表示法の規定により、弊社で実施中の他のキャンペーンとの重複当選は出来ない場合がございます。 当選に関するお問い合わせにはお答えいたしかねます。 6. 個人情報について ご提供いただいたお客様の個人情報は、弊社が厳重に管理し、当選の通知、賞品送付および賞品送付に伴う連絡に利用させていただきます。 また、個人を特定しない形でのサービス向上のための統計データとして利用させていただきます。 個人情報をお客様の同意なしに第三者提供することは有りません。 ただし、法令に基づいて開示請求された場合はこの限りではありません。 7. 当キャンペーンに関するお問い合わせ先 お問合せは、Twitterアカウント「@noslisu」までDMにて願いいたします。 発売詳細情報公開します! ■発売開始日:2021年5月12日 午前10時(JST) ■発売サイト:https://t.co/nZs2aa3Tm8 ※発売開始時刻まではアクセスできません ■仕様・価格 ※各50台限定、送料・税込 ①電動アシストタイプ 27万円 ②フル電動タイプ 32万円 ■詳細情報https://t.co/GI7GkhuTxP pic.twitter.com/s3lOArwrRX — noslisu(ノスリス)公式アカウント (@noslisu) May 6, 2021 関連記事 https://www.cyclorider.com/archives/40113 関連リンク noslisu販売サイトURL※ 販売開始時刻までサイトへのアクセスはできません。:https://www.makuake.com/project/noslisu/ noslisu:https://noslisu.jp/ noslisu(ノスリス)公式アカウント(Twitter):https://twitter.com/noslisu

E-Bikeに半年乗って感じた、買って良かったこと5選【E-Bike初心者向け】

2020年秋に長期インプレッション用として購入したSpecialized Turbo Vado SL 4.0(記事)。半日サイクリングメイン、たまにロングライドと乗っているうちに、執筆時点で走行距離は2600キロを超えた。 今まで、TREK Rail 9.7やCorratec E-POWER SHAPE PT500など、数々のE-Bikeを試乗していたが、Specialized Turbo Vado SL 4.0が初めて所有するE-Bikeだ。今回、E-Bikeを実際に購入し、半年間乗って感じた、買って良かったこと5選を紹介しよう。 向かい風が発生しても嫌に感じない 自転車で走る時の大敵の1つが向かい風。追い風なら速く走れるが、向かい風の場合、どれだけ景気良く走っても速度がガクンと落ちてしまう。向かい風は、坂道のように予測するのが難しく、突発的に発生するたこともあるため、到着予想時間が読みにくくなってしまう。 これが、E-Bikeの場合、向かい風が吹いていても、モーターパワーで進めるため風に対して鈍感になる。人力自転車なら向かい風で四苦八苦する場面でも、E-Bikeならバッテリーの消耗が少し減ると思うだけで済む。また、精神的な問題の解決だけでなく、向かい風でも速度が落ちにくくなるため、到着予定時刻の計算が行いやすいという実利的な利点もある。 上り坂があっても帰りたいと感じない 向かい風と同じく自転車の大敵であるのが上り坂。人力自転車の場合、低いギアにしてゆっくりと上ったり、筋力トレーニングを行う必要がある。低いギアにするとスピードが極端に落ちてしまい、上るのに時間がかかり、筋力トレーニングは誰でも随時できるわけではなく、途中で筋力が落ちてしまうこともある。 大手E-Bikeブランド(Shimano、Bosch、Specialized、Yamaha等)が搭載するモーターのアシストは、パワードスーツのように、自分の筋力が上がったかのようにアシストしてくれる。筋力が上がるとサイクリングでも心の余裕が生まれる。筆者は、人力自転車で様々な峠を越えるのを趣味にしていた。それでも、体調が悪い時や、面倒だと思った場合は何かしら理由をつけて走らないこともある。 E-Bikeに乗ってから、体が疲れていて面倒だと思う時でも、とりあえず走りに行くことが非常に多くなった。E-Bikeならアシストモードを強くして楽に走れば問題無い。E-Bikeでの峠越えは、修行ではなくサイクリングの感覚で走れるため、自由度が大幅に上がった。 天気予報が悪くても取り敢えず走りに行く モーターアシストで移動の自由度があがると、坂道を躊躇せず走りに行くだけでなく、天気予報が悪くても取り敢えず走りに行くようになる。流石に走る前から雨が降っているときは走らないが、雨が少し降りそうな状況なら、とりあえず走りに行くことが増えた。 景色を見る時間が増えた E-Bikeでのサイクリングは、人力自転車でサイクリングしている時よりも途中で立ち止まり、景色を楽しむことが増えるようになった。これは、上り坂でのスピードが速くなったのと、走行時間が予測できるようになったのが大きい。 人力自転車の場合、上り坂や向かい風での速度が大幅に上下するため、走行時間の予測が難しいが、E-Bikeだと上り坂や向かい風でも速度が落ちにくいため、自動車やオートバイのように走行時間の予測がしやすい。そのため、ちょっと止まって花を見たり、和菓子屋に入ってみることが多くなった。 ナイトライドも躊躇せず楽しむことができる 人力自転車の場合、自転車用ライトと言えば、バッテリーライトかダイナモライトを使うのが一般的。しかし、E-Bikeの場合、車体に大容量バッテリーを装備しているため、ヘッドライト、テールライトを装着することができる。 E-Bike用ライトが一般的なバッテリーライトと違うのは、電池切れに悩まされないのと、ライトが明るいこと。どんなバッテリーライトでも電池切れという不安があるが、E-Bikeの場合、車体のバッテリーを使うことで電池切れの不安や電池交換の煩わしさが解消された。ライトの明るさに関しても、E-Bike用ライトはバッテリータイプよりも明るいタイプが多い。 よほどの目的意識がない限りE-Bikeを選ぶのをお勧めする 筆者は自転車趣味を初めて15年以上経ち、ロングライドなどを行っていたが、Specialized Turbo Vado SLを購入してから、自動車やオートバイのようなドライブ感覚で、気軽にサイクリングや山越えに行くことになった。 2021年現在、スポーツ自転車を選ぶ際、レースや極限トレーニング、お金が無いなど、よほどの目的意識がない限り人力自転車ではなくE-Bikeを選ぶのをお勧めする。長くサイクリングを行っていた筆者ですら、E-Bikeを購入してから、サイクリングでは人力自転車は殆ど乗らない状況になった。 よほどの目的意識がない限り今から人力自転車を選んじゃいかん。低いグレードでもいいからEバイクの中から選ぶべき。すぐに自転車=Eバイクの時代になる。人力自転車は特殊なトレーニングマシン。 — trailermac (@trailermac) April 17, 2021 かつてのE-Bikeは、人力自転車と比較してハンドリングが劣っていたり、バッテリー容量が少ないなどの問題があったが、29インチホイールとBosch Performance Line CXで装甲車のようにトレイルを進む「TREK Rail 9.7」、物理の神様を超えようとするフルサスE-MTB「Yamaha YPJ-MT Pro」、アシストが切れても走ることができ、人力自転車感覚を残したE-Bike「Specialized Turbo Levo SL」「Specialized Turbo Creo SL」「Specialized Turbo Vado SL」の登場により機は熟した。初心者が高価なスポーツ自転車を購入する時は、ロードバイクやクロスバイクではなく、まずはE-Bikeから選ぶのをお勧めする。 文:松本健多朗 関連記事 https://www.cyclorider.com/archives/44002 https://www.cyclorider.com/archives/37082 https://www.cyclorider.com/archives/42176 https://www.cyclorider.com/archives/34815 https://www.cyclorider.com/archives/44176  

スポーツ自転車シェアアプリ「CycleTrip」E-Bikeブランド「BESV(べスビー)」とコラボ ヘルメットを3名にプレゼント

スポーツ自転車シェアアプリ「CycleTrip」を運営しているZuttoRide Sharingは5月6日、 BESV JAPANが取り扱いを行っている自転車用ヘルメット「Thousand Helmet(サウザンドヘルメット)」とコラボレーション。抽選で3名にヘルメットをプレゼントするキャンペーンを実施する。 CycleTripは、世界中で、スポーツ自転車を貸したい人(OWNER)と借りたい人(RIDER)をマッチングさせるオンラインプラットフォーム。現在、東京を中心にロードバイク、クロスバイク、マウンテンバイク、E-バイクなど450台以上のスポーツ自転車が登録されており、スポーツバイクでは日本最大級の規模とのこと。 Thousand Helmet(サウザンドヘルメット)は、LA発、都会派サイクリストの為に設計された自転車用ヘルメット。名前には、被りたいと思えるヘルメットを作ることで、1000人(サウザンド)の命を救うことができるという目標が込められており、ロゴマークのキャップを外してUロックや、チェーンロックを通すことができる機能や環境にやさしい、ビーガンレザーストラップを採用している。以下、リリースから。 ますます自転車ニーズが高まる中で、より安全にサイクリングをする為にヘルメットは欠かせません。しかし、自転車ヘルメット着用率は全国平均11.2%(※注1)と低く、自転車事故の約6割が頭部損傷(※注2)となっています。 安全・快適な自転車ライフを楽しむために、カジュアルな服装に似合う「Thousand Helmet(サウザンドヘルメット)」をかぶってサイクリングに出かけませんか? 【内容】 BESV×CycleTripコラボキャンペーンとして、 「Thousand Helmet(サウザンドヘルメット)」(カラー:サウザンドネイビー Mサイズ)を抽選で3名様にプレゼントします。 【応募方法】 「CycleTrip」公式アカウントの@cycletrip_share (https://twitter.com/cycletrip_share)をフォローし、対象ツイートをリツイートする事でご応募いただけます。 【キャンペーン期間】 5/6(木)~5/12(水)23:59迄 【結果発表】 「CycleTrip」が当選者様のアカウントをフォローの上、ツイッターのダイレクトメッセージでご連絡いたします。 【Twitter 公式アカウント】 「CycleTrip」 https://twitter.com/cycletrip_share 関連リンク CycleTrip:https://cycletrip.jp/ BESV JAPAN:https://besv.jp/