デイリーアーカイブ Oct 30, 2024

オランダのハイテクEバイクメーカー「Vanmoof」は、2023年7月17日に破産しました。 アムステルダム裁判所はVanMoof Global Holding B.V.、VanMoof B.V.およびVanMoof Global Support B.V.の破産を宣告し、パドバーグ氏とデ・ウィット氏が管財人に任命されました。ロイターなど様々なメディアで報じられており、オランダの中央破産登録簿にも破産と書かれています。 Centraal Insolventieregister - VANMOOF B.V(rechtspraak.nl) Centraal Insolventieregister - VANMOOF Global Holding B.V.(rechtspraak.nl) Centraal Insolventieregister - VANMOOF Global Support B.V.(rechtspraak.nl) Vanmoofと言えば、スマートなデザインとハイテクを売りにしたEバイクで知られています。同社は新型コロナウイルス感染症の影響により売上を伸ばし、2021年9月に1億2800万ドル（日本円で約160億円）の資金調達を実施。同社は世界で最も資金調達したEバイク企業であると謳っていました。 しかし、Vanmoofは2022年から経営危機が噂されていました。これは、2020年4月に発表したEバイク「S3」と「X3」で、配送中に発生した傷や損傷、故障など様々なトラブルが発生が発生し、保証期間中の修理・交換費用のコストや、低価格で最大3年間の無料メンテナンスと、盗難にあったバイクが2週間以内に回収できなかった場合の代替モデルを用意するプラン「Peace of Mind保証」というサービスにより、同社の経営難に拍車をかけたようです。 7月12日には、企業が倒産を回避するために債権者から一時的に保護しようとするのを助ける支払停止を行いましたが、早期に支払停止を撤回し、破産申請を行いました。 管財人は現在、Vanmoofの事業継続に関心を持つ者を見つけるため、販売プロセスの設定に取り組んでいる。また、修理や顧客サービスの対応など、現在の事業の維持にも注力しているとのことです。 vanmoofに修理依頼送ったらこんなの返ってきた。 要は金銭的にピンチだから一旦停止にしてると。 これからvanmoofどうなるんだろう笑 pic.twitter.com/imjoPJZhUg — shun (@shun21829767) July 17, 2023 今回の破産は、オランダにあるVanmoofの企業のみとなっていますが、日本でも修理が中止になるといった影響が出ているようです。Vanmoofを所有しているオーナーは今後の情勢に注視する必要があります。 関連リンク VanMoof

株式会社プレステージ・インターナショナルは7月13日、全国規模で自転車のトラブル対応の駆けつけサービスを始めたことを発表しました。国内連結子会社の株式会社プレステージ・コアソリューションが運営し、自転車の故障から現場修理、必要に応じての車両搬送までを一貫して行います。 自転車事故による被害者救済を重視し、自転車損害賠償責任保険への加入が義務化される動きが全国的に広がっています。PIグループは以前から自動車のトラブル対応サービスを提供しており、2013年からは自転車もサービスの対象とし、損害保険会社や携帯電話キャリア、自転車メーカーや自転車販売店と提携を深め、自転車保険の付帯サービスとして提供してきました。 今回のサービスは、自転車保険の付加価値を更に高めるもので、トラブル時に駆けつけて現場で自転車を修理し、全国の協力会社とのネットワークを利用して対応します。対応範囲は全国47都道府県（一部地域を除く）となっています。 サービス内容は、現場で対応可能な軽微な故障を対象としており、パンク修理、タイヤやチューブの交換、チェーンやブレーキの調整と交換、ブレーキの付帯部品交換、鍵の壊れや取り付けなどを含んでいます。また、現場での修理が困難な場合には、修理工場までの車両搬送も行います。この搬送業務は一般貨物自動車運送事業の許可を受けて行われ、PIの国内連結子会社である株式会社プレミアアシストも対応しています。 当該サービスは、損害保険会社、携帯キャリア、自転車メーカー、自転車販売店の自転車保険に加入しているエンドユーザーを対象に行われます。 関連リンク 株式会社プレステージ・インターナショナル (prestigein.com)

株式会社ヒアアンドシーは7月11日、WUHAN QIWU TECHNOLOGY社のブランド「iGPSPRORT」のスマートテールライト「SRTL SR30」の販売を開始しました。この商品は、後方から接近する車両を高性能のミリ波レーダーで検知し、対応するサイクルコンピュータの画面上に警告音とともに接近情報を表示するというものです。 https://youtu.be/9qhpDpL3JZk SRTL SR30のレーダーは最大150mの探知距離と最大40度の探知角度を有しています。これにより、連続するカーブでも後方から接近する車両を素早く察知し、サイクリストに警告を出すことが可能になります。接近車両のスピードに応じて、画面上にオレンジや赤の警告表示が出るため、追い越しのタイミングを正確に把握することが可能です。 また、SRTL SR30はテールライトとしても機能し、さまざまな点灯・点滅モードを装備しています。内蔵のセンサーが自転車のブレーキングを検知し、ハイライトを点灯する機能も持っています。これにより、後方から接近する車両に対する注意喚起が可能になります。 この製品は、iGPSPORTのiGS630とBSC300、iGPSPORTのスマートフォンアプリ、そしてGarmin、Wahoo、Brytonなどのサイクルコンピュータ、スマートウォッチ、その他のディスプレイデバイスなど、標準プロトコルをサポートするデバイスとも互換性を持っています。 以上の特長により、SRTL SR30は視覚と聴覚の両方でサイクリストに情報を提供し、ライドの安全性を強化する一方で、後方からの車両の接近に対する警告機能を強化します。この製品は、株式会社ヒアアンドシーのECサイトで購入可能です。 関連リンク iGPSPORT スマートレーダーテールライト SRTL SR30— ヒアアンドシー ショップ (hearandsee.co.jp)