デイリーアーカイブ Jan 16, 2025
カーボンフレームのグラベルクロスバイク Specialized Sirrus Xとは?
マウンテンバイクとロードバイクを組み合わせた自転車が発祥と言われるクロスバイク。非競技用スポーツサイクルのクロスバイクは、フロントサスペンションが付いた「デュアルスポーツ」タイプや、細いタイヤを装着した「スピードクロス」タイプまで、様々なモデルがある。
近年、新たに登場しているクロスバイクが「アドベンチャー」タイプや「グラベルロード」タイプのクロスバイク。軽量なフレームに従来のクロスバイクよりも太い軽量タイヤを装備したモデルだ。舗装路は段差を奇にすること無く快適に走行でき、ロードバイクでは走れない砂利道も走行できるクロスバイクだ。
出典:Specialized
アドベンチャータイプのクロスバイクや、グラベルタイプのクロスバイクの多くは、アウトドアを意識したグリーン系統のカラーリングや、細身なクロモリフレームを採用している。しかし、Specialized Sirrus Xはこの手のクロスバイクとしては珍しくモダンなデザインのカーボンフレームを採用した。フレームには、Specilized RoubaixやDivergeシリーズに採用されたサスペンション「Future Shock サスペンションシステム」を装着。ヘッドパーツにサスペンションを装着することで、舗装路の振動を抑えるのと軽量化が可能になった。車体はDiverge E5をそのままコピーした設計ではなく、前傾姿勢を緩くしたクロスバイク用の設計だろう。
https://www.youtube.com/watch?v=sYqNhmpG09M
ブレーキはシマノ・MT201油圧ディスクブレーキ。コンポーネントはSRAM・NX11速。前42T、後11-42Tの11速を採用。グラベルタイプのクロスバイクでも広まりつつあるスタイルだ。ホイールは前後とも12ミリスルーアクスル仕様の700Cタイプ。タイヤはTracer Pro, 2Bliss Ready, 60TPI, folding bead w/ GRIPTON®, 700x38mm。砂利道でもグリップできるように凹凸がついたグラベルタイプのタイヤだ。
気になるのは650B”ロードプラス”規格が使えるのかということ。700Cよりも一回り小さい650Bの車輪を使い、マウンテンバイク並に太いスリックタイヤを装備したロードプラスタイヤは、グラベルロードの世界で注目されている。グラベルタイプのクロスバイクでもロードプラス規格を採用したモデルや、ロードプラス規格に対応したのを売りにしたモデルがある。Sirrus Xに関しては特に書いておらず、このあたりは気になる所だ。
ミヤタのE-MTB「リッジランナー」を解説 YPJ-XCとの比較も
日本のE-MTB界の中で、いち早くシマノ製ドライブユニット「STEPS E8080」を搭載したのが「ミヤタ・リッジランナー」だ。かつてのミヤタのフラグシップマウンテンバイクの名前がE-MTBとして復活。そして2020年モデルでは新たにフルサスペンションタイプも登場する。このページではミヤタ・リッジランナーとヤマハ・YPJ-XCとの比較も交えて紹介する。
ミヤタ・リッジランナーのスペック
フレーム:RIDGE-RUNNER Alloy Special edition 27.5
フォーク:SR SUNTOUR SF18 RAIDON34 DS BOOST RCR
ブレーキ: Shimano DEORE 油圧ディスクブレーキ
クランク:Shimano STEPS SM-CRE80 w/CG 34T+ FC-E8000CX 170mm
スプロケット:Shimano CS-HG500-10 11-42T
ハブ:Shimano DEORE F/15mm E-Thru R/12mm E-Thru
リム:ALEX MD35 27.5 32H
タイヤ:KENDA K1184A 27.5 2.8 F/V w/KENDA logo
ドライブユニット:Shimano STEPS DU-E8080 250W...
【自転車漫画】パン屋ライドやガンテツとバトル!?「サイクル。」Part13
レンゴクさんがTwitterやInstagramで公開している人気の自転車漫画「サイクル。」。今回は楽しい?パン屋ライドやガンテツとのヒルクライムがメインとなっています。
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五十嵐英貴さん(@rengokulab)がシェアした投稿 - 2017年10月月17日午前12時53分PDT
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