日本市場でCannondaleブランドのE-Bikeといえば、グラベルロードタイプのTopstone Neoシリーズが有名だが、お手頃価格で買うことができる実用的なE-Bike「ADVENTURE Neo 3 EQ」も用意している。

ADVENTURE Neo 3 EQは、2022年5月8日現在、Cannondaleブランドで一番安いE-Bike。アルミフレームを採用した車体は、シティサイクルなど、トップチューブをなくしたステップスルータイプとなっている。バッテリーはダウンチューブ内蔵型でスッキリしたデザインが特徴だ。また、乗り心地を重視するためにサスペンションシートポストを採用している。他にも泥除けや荷台、ヘッドライトなどを装備しており、後は鍵を購入すれば、すぐに街乗りやサイクリングが楽しめる。

ドライブユニットはBosch Active Line Plus。定格出力250W、最大トルク50Nmの街乗り、サイクリング用ドライブユニットで、スムーズな走りとアシスト時の静粛性が高いのが特徴だ。バッテリーはBosch PowerTube 400で容量400Wh。舗装路のサイクリングでは必要十分な容量となっている。一充電あたりの航続距離は133キロ。価格は30万8000円。

ステップスルータイプのE-Bikeで有名なのは、BESV CF1 LINOとMERIDA ePASSPORT CC400EQがある。BESV CF1 LINOは、バッテリーを外すことができず（Cannondale ADVENTURE Neo 3 EQは脱着可能）、フレーム一体型ヘッドライトを採用した洒落たデザインを実現しており（Cannondale ADVENTURE Neo 3 EQは別体式ヘッドライト）、ドライブユニットはBESVオリジナルインホイールモーターを搭載（Cannondale ADVENTURE Neo 3 EQはBosch Active Line Plus）し、ジャンルはほぼ同じ。BESV CF1 LINOの価格は24万8000円。

MERIDA ePASSPORT CC400EQは、バッテリー容量は500Whと大容量で（Cannondale ADVENTURE Neo 3 EQは容量400Wh）、ドライブユニットはShimano STEPS E6180で定格出力250W、最大トルク60Nm（Cannondale ADVENTURE Neo 3 EQはBosch Active Line Plusで定格出力250W、最大トルク50Nm）。また、コンセプトは林道などのフラットダートを走れるのを売りにしている。価格は42万7800円。

Cannondale ADVENTURE Neo 3 EQのスペック

• フレーム：SmartForm C3 Alloy step-thru frame, removable downtube battery, fully internal cable routing, post mount disc, dual waterbottle headtube mount
• フロントフォーク：SR Suntour Mobie A32, 63mm travel, coil with preload adjuster, lockout, crown light mount, 44mm offset
• 重量：-
• ブレーキ：Tektro M275 hydraulic disc
• ギア（前）：FSA Bosch E-Bike, 38T
• ギア（後）：microSHIFT, 11-36　9段変速
• フロントホイール：Rims　Cannondale 2, double wall・Spokes　Stainless Steel, 14g
• リアホイール：Rims　Cannondale 2, double wall・Spokes　Stainless Steel, 14g
• タイヤ：Kenda Kwick Seven.5, 27.5 x 2.20″
• ドライブユニット：Bosch Active Line Plus（定格出力250W、最大トルク50Nm）
• アシスト方式：ミッドドライブ
• バッテリー：Bosch PowerTube 400Wh
• 充電時間：-
• アシストモード：4段階（ECO/TOUR/SPORT/TURBO）
• 航続距離：最大133キロ

関連リンク

• Cannondale ADVENTURE Neo 3 EQ　https://www.cannondale.com/ja-jp/bikes/electric/e-urban/adventure-neo/