1971年にアメリカで誕生したCannondale（キャノンデール）は、大径アルミチューブを採用したアルミフレームロードバイクや、フルサスペンションマウンテンバイク「SUPER V」シリーズで一躍有名になったスポーツ自転車ブランド。今でも「CAAD13」などのレーシングロードバイクや、グラベルロードバイク「TopStone」シリーズで有名だ。
そんなCannondaleはE-Bikeにも参入している。日本では、2020年からアップライトなジオメトリーとフラットハンドルを採用したクロスバイクタイプのE-Bike「Quick Neo」と、ドロップハンドルのE-ロードバイク「Synapse Neo」が登場。そして、2020年5月には、E-グラベルロードバイク「Topstone Neo」が登場した。
ドライブユニットは「Quick Neo」「Synapse Neo」はBosch Active Line Plusを搭載している。Active Line Plusは、街乗りや気軽なサイクリングを楽しむためのE-Bike用ユニットでスムーズで静かなアシストを採用したドライブユニットだ。定格出力は250W、最大トルクは50Nmを発揮する。バッテリーはQuick NeoとSynapse NeoともPowerTube500 500Wh （36V 13.4Ah）を搭載。大容量バッテリーによりロングライドも気軽に楽しめるだろう。
「Topstone Neo」に搭載されている「Bosch Performance Line CX」は、E-MTB等で使われているハイパフォーマンス用ユニット。パワフルで反応が良くスポーティな走りが楽しめる事で知られている。定格出力は250W、最大トルクは75Nmを発揮する。バッテリーはPowerTube500 500Wh （36V 13.4Ah）を搭載しロングライドにも対応可能。
Bosch ActiveLine Plus搭載モデル
Cannondale Quick Neo
Quick Neoは、CannondaleのクロスバイクタイプのE-Bike。アップライトなジオメトリーを採用したフレームは、少し寝かせたヘッドアングルと55mmのフォークオフセットの組み合わせで、高速時の安定性と俊敏なハンドルを両立。脱着可能な内蔵式バッテリーは大容量500Whで長距離サイクリングにも対応している。キックスタンド、取り外し可能なフェンダーブリッジ、ラックマウント、ライト用ケーブルを標準装備。
コンポーネントはシマノ アルタスで、フロントギアは前38T、リアスプロケットは11-36Tの9段変速。ブレーキはシマノ MT200油圧ディスクブレーキで、タイヤはSchwalbe G-One Allround Performance, 700 x 35c。価格は290,000円（税抜）。
- フレーム：SmartForm C1 Alloy, SAVE, Ai, flat mount brake, 142×12 thru-axle
- フロントフォーク：BallisTec Carbon, 1-1/8″ to 1.5″ tapered steerer, 55mm offset, flat mount, 12×100 thru axle
- 重量：-
- ブレーキ：Shimano MT200油圧式 ディスクブレーキ
- ギア（前）：38T
- ギア（後）：SHIMANO 11-36T 9段変速
- フロントホイール：Formula RX-512 12×100+Cannondale 2, 32h, Double wall
- リアホイール：Formula DC-142 12×142+Cannondale 2, 32h, Double wall
- タイヤ：Schwalbe G-One Allround Performance, 700 x 35c, RaceGuard
- ドライブユニット：Bosch Active Line Plus（定格出力250W、最大トルク50Nm）
- アシスト方式：ミッドドライブ
- バッテリー：Bosch PowerTube500 500Wh 36V 13.4Ah
- 充電時間：約4.5時間※Bosch E-Bike System公式サイトから
- アシストモード：4段階（ECO/TOUR/SPORT/TURBO）
- 航続距離：（165km/105km/95km/80km）※Bosch E-Bike System公式サイトから
Synapse Neo 2
Synapse Neoは、日本ではBosch製ドライブユニットを採用したモデルで初めて、フロントダブルギアを採用したE-ロードバイク。アルミフレームはやや起き上がった乗車姿勢にグランフォンド向けの車体設計と、キャノンデールが得意のSAVEマイクロサスペンションを組み合わせている。
コンポーネントはシマノ ティアグラで、フロントギアは前50/34T、リアスプロケットは11-34Tの20段変速。ブレーキはシマノ ティアグラ油圧ディスクブレーキで、タイヤはWTB Expanse Comp, 700 x 32c。価格は390,000円（税抜）。
- フレーム：SmartForm C1 Alloy, removable downtube battery, SAVE, Ai, internal cable routing, flat mount brake, 12×142 thru-axle, Si kickstand mount, rack/fender mounts
- フロントフォーク：BallisTec Carbon, 1-1/8″ to 1.5″ tapered steerer, 55mm offset, flat mount brake, 12×100 thru axle, fender mounts, hidden cable routing
- 重量：-
- ブレーキ：Shimano TIAGRA 油圧ディスクブレーキ
- ギア（前）：50/34T
- ギア（後）：SHIMANO 11-34T 10段変速
- フロントホイール：Formula CL-712, 12x100mm centerlock+Cannondale Disc, double wall w/eyelet, 32h
- リアホイール：Formula, RXC-142S, 12x142mm+Cannondale Disc, double wall w/eyelet, 32h
- タイヤ：WTB Expanse Comp, 700 x 32c
- ドライブユニット：Bosch Active Line Plus（定格出力250W、最大トルク50Nm）
- アシスト方式：ミッドドライブ
- バッテリー：Bosch PowerTube 500Wh 36V 13.4Ah
- 充電時間：約4.5時間※Bosch E-Bike System公式サイトから
- アシストモード：4段階（ECO/TOUR/SPORT/TURBO）
- 航続距離：（165km/105km/95km/80km）※Bosch E-Bike System公式サイトから
Bosch Performance Line CX搭載モデル
Topstone Neo Carbon 4
- フレーム：BallisTec Carbon Frame, removable downtube battery, Kingpin suspension system, 12×148 thru-axle, dropper post compatible
- フロントフォーク：BallisTec Carbon, 1-1/8″ to 1.5″ steerer, 55mm OutFront offset, flat mount disc, internal routing, 12×110 thru axle
- 重量：-
- ブレーキ：Shimano GRX 油圧ディスクブレーキ
- ギア（前）：FSA Bosch E-Bike 48/32T
- ギア（後）：SHIMANO 11-34T 10段変速
- フロントホイール：WTB ST TCS i23 28h, tubeless ready
- リアホイール：WTB ST TCS i23 28h, tubeless ready
- タイヤ：WTB Riddler Comp, 700 x 37c
- ドライブユニット：Bosch Performance Line CX（定格出力250W、最大トルク75Nm）
- アシスト方式：ミッドドライブ
- バッテリー：Bosch PowerTube 500Wh 36V 13.4Ah
- 充電時間：約4.5時間※Bosch E-Bike System公式サイトから
- アシストモード：-
- 航続距離：-
Topstone Neo Carbon 3 Lefty
- フレーム：BallisTec Carbon Frame, removable downtube battery, Kingpin suspension system, 12×148 thru-axle, dropper post compatible
- フロントフォーク：All-New Lefty Oliver, 30mm travel, Chamber Damper w/ All-Over tune, ISO High-Ride air spring, tapered steerer, 650b, 55mm offset
- 重量：-
- ブレーキ：Shimano GRX 油圧ディスクブレーキ
- ギア（前）：FSA Bosch E-Bike, FSA Megatooth, 42T
- ギア（後）：SHIMANO 11-42T 11段変速
- フロントホイール：WTB ST i23 TCS, 28h, tubeless ready
- リアホイール：WTB ST i23 TCS, 28h, tubeless ready
- タイヤ：WTB Resolute, 650b x 42c, tubeless ready
- ドライブユニット：Bosch Performance Line CX（定格出力250W、最大トルク75Nm）
- アシスト方式：ミッドドライブ
- バッテリー：Bosch PowerTube 500Wh 36V 13.4Ah
- 充電時間：約4.5時間※Bosch E-Bike System公式サイトから
- アシストモード：-
- 航続距離：-
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