FUJIのグラベルロードは「JARI」シリーズは、日本語の砂利から取ったものとして知られている。設計は長距離走行と砂利道走行に重点を置いているのが特徴で、700Cでは最大45mm幅のタイヤ装着が可能。より太いタイヤを履く場合、700Cよりも一回り小さい650Bホイールに換装すると47cまで対応している。ボトルケージはフレームに3箇所、フロントフォークに2箇所の5箇所あるため、大量の飲み物を入れたりボトルケージに装着するためのラックをつけることもできる。トップチューブ上面は、様々なストレージを固定するマウントも搭載した。車体を担ぐ場面にも対応するためトップチューブ下には2mmの厚さのシリコンパッドを標準装備している。部品に関しては全モデル軽いギアを採用している。これは舗装路でのスピード重視ではなく、荷物を積んだ場合や砂利道走行を重視しており、軽めのギアを採用している。

JARIにはアルミフレームを採用した1シリーズ（1.1・1.3・1.5）とレイノルズ520を採用した2シリーズ（2.3）の2種類がある。A6アルミ素材を採用した1シリーズは、上級モデルから低価格モデルまではフレーム、フォークが全く同じ。最上位グレードの1.1はシマノのNEW105（油圧ディスクブレーキ仕様）となり、1.3はSRAM APEXフロント１段仕様。低価格モデルの1.5グレードはシマノTiagra仕様となっている。

クロモリ仕様の2.3は、1シリーズとは毛色が違うグラベルロードだ。1シリーズよりも、より低速でも漕げる軽いギアを採用した2.3は、ツーリング向けのグラベルロードといえる。JARI2.3ではReynolds520のダブルバテッドチューブを採用し、フロント剛性を上げるためにテーパーヘッド化することでヘッド周りの剛性を上げたのが売りだ。

JARIシリーズを選ぶとするのなら、将来はお遊びで良いのでシクロクロスレースなどに出たい人や、スポーティな走りや軽さを重視する人はJari 1シリーズ。荷物を積んだツーリングや一般公道などでタフさを重視するのならJari 2シリーズを選ぶのがいいだろう。

JARI 1.1 /¥ 280,000（税抜）

• フレーム：A6-SL Super-Butted Aluminum, semi-internal cable routing, flat-mount disc & convertible axle dropout  
• フロントフォーク：FC-440 Cross carbon monocoque, 12mm thru-axle w/ flat-mount disc tabs, tapered steerer, rack/water bottle mounts
  
• 重量：9.52 kg
• ブレーキ：Shimano 105 油圧ディスク160mm rotors
  
• ギア（前-後）：FSA Omega Adventure BB386 EVO, 46/30T -Shimano 105, 11-34T 11Speed
• タイヤ/ホイールサイズ： –
• 特記事項：最大タイヤ幅45ミリ。650Bの場合は47Cまで対応。前後12ミリスルーアクスル仕様だがリアエンドはクイックリリース化も可能。

JARI 1.3/¥189,000（税抜）

• フレーム：A6-SL Super-Butted Aluminum, semi-internal cable routing, flat-mount disc & convertible axle dropout  
• フロントフォーク：FC-440 Cross carbon monocoque, 12mm thru-axle w/ flat-mount disc tabs, tapered steerer, rack/water bottle mounts
  
• 重量：10.08 kg
• ブレーキ：Tektro MD-C550　機械式ディスク, 160mm rotors
  
• ギア（前-後）：FSA Omega Adventure BB386 EVO, 40T – SRAM PG1130, 11-42T（SRAM APEX1）
• タイヤ/ホイールサイズ：Panaracer Gravelking SK, 700 x 38c
• 特記事項：最大タイヤ幅45ミリ。650Bの場合は47Cまで対応。前後12ミリスルーアクスル仕様だがリアエンドはクイックリリース化も可能。

JARI 1.5/¥165,000（税抜）

• フレーム：A6-SL Super-Butted Aluminum, semi-internal cable routing, flat-mount disc & convertible axle dropout  
• フロントフォーク：FC-440 Cross carbon monocoque, 12mm thru-axle w/ flat-mount disc tabs, tapered steerer, rack/water bottle mounts
  
• 重量：10.54 kg
• ブレーキ：Tektro Lyra 機械式ディスク 160mm rotors
  
• ギア（前-後）：FSA Tempo Adventure, 46/30T -Shimano HG500, 11-34T, 10-speed（Shimano Tiagra)
• タイヤ/ホイールサイズ： Panaracer Gravelking SK Sport, 700 x 38c
• 特記事項：最大タイヤ幅45ミリ。650Bの場合は47Cまで対応。前後12ミリスルーアクスル仕様だがリアエンドはクイックリリース化も可能。

JARI 2.3/¥120,000（税抜）

• フレーム：Reynolds 520 chromoly, rack & fender mounts, Triple bottle mount, Flat mount disc, top tube bento box mount
• フロントフォーク：Chromoly w/ 1 1/8” – 1 1/2” tapered steerer, flat mount disc, low-rider water bottle and rack mounts
  
• 重量：12.98kg
• ブレーキ：Tektro Lyra 機械式ディスク 160mm rotors
  
• ギア（前-後）：Alloy, 44/28T -Shimano HG200, 12-36T, 9-speed（Shimano Sora）
• タイヤ/ホイールサイズ： Panaracer Gravelking SK 700 x 38c
• 特記事項：最大タイヤ幅45ミリ。650Bの場合は47Cまで対応。

2019年モデル JARI シリーズ 先行発売のお知らせ（Fuji Bikes ブログ）