アメリカの自転車ブランド「GT」は、マウンテンバイクが中心の自転車ブランドとして知られている。その一方でグラベルロードブーム初期に、手頃な価格で購入できるグラベルロード「GRADE」を登場させたメーカーとしても有名だ。2020年モデルでは、グラベルロード「GRADE」シリーズがフルモデルチェンジ。また、ロードバイクの「GTR」シリーズが登場した。
GRADEシリーズ
2015年モデルとして登場したGRADEシリーズは、当時、手軽に購入できるグラベルロードとして注目されていた。2020年モデルではモデルチェンジを行い、GTの売りであるトリプルトライアングルフレームだが、シートステーを直接トップチューブにつなげたフローティングシートステイを採用し、リアの柔軟性を上げたとのこと。
フレームは、旧モデルのGRADEと比較してよりグラベル向けに振り、流行のグラベルロードの構成となった。フレームのクリアランスを広げることにより37ミリ相当のタイヤを標準装備。バッグやボトルを積載するためのマウントも増え、フレームにはトップチューブバッグ用のダボ穴に、フロントフォークにはエニシングケージ用のダボ穴、アルミモデルにはシートステイにボトル用のダボ穴も装備した。オールマイティな楽しみ方をしたい人にお薦めだ。
Grade Al. Elite：￥108,000
手頃な価格で購入可能なエントリーモデル。しかし、グラベルやツーリング向けに一般的なロードバイクよりも1：1以下の低いギア比や、グラベル走行が可能なWTBブランドのタイヤ、チューブを無くして軽量化と転がり抵抗の軽減が可能なチューブレスレディホイールを採用しており、グラベルロードらしい遊び方が気軽にできるようになった。
- フレーム： Aｌｌ New Grade アルミ、EnduRoad Triple Triangle デザイン、フローティングシートステイ、12×142 スルーアクスル、フラットディスクマウント、ドロッパーポスト外装対応、BSA 73mm
- フロントフォーク：Aｌｌ-New Grade カーボンフォーク、テーパードカーボンコラム、 フェンダー・パニアバッグマウント（4穴）
- 重量：-
- ブレーキ：Tektro機械式ディスク、160mm フラットマウント
- ギア（前-後）：FSA Tempo Adventure、48/32-Sunrace、11-34、8スピード
- タイヤ/ホイールサイズ：WTB Riddler Comp、700 x 37c、tan sidewall
- 特記事項：前後12ミリスルーアクスル。リムはWTB ST i23 TCS、28h、チューブレスレディ。
Grade Al. Expert：￥148,000
Grade Al. Eliteの部品構成をアップグレードしたモデル。基本的なキャラクターは同じだ。
- フレーム： Aｌｌ New Grade アルミ、EnduRoad Triple Triangle デザイン、フローティングシートステイ、12×142 スルーアクスル、フラットディスクマウント、ドロッパーポスト外装対応、BSA 73mm
- フロントフォーク：Aｌｌ-New Grade カーボンフォーク、テーパードカーボンコラム、 フェンダー・パニアバッグマウント（4穴）
- 重量：-
- ブレーキ：Tektro機械式ディスク、160mm フラットマウント
- ギア（前-後）：FSA Vero Pro、48/32-Shimano 105、11-34、11スピード
- タイヤ/ホイールサイズ：WTB Riddler TCS Light、700 x 37c、チューブレスレディ
- 特記事項：前後12ミリスルーアクスル。リムはWTB ST i23 TCS、28h、チューブレスレディ。
Grade Crb. Expert：￥298,000
カーボンフレームを採用したGRADEシリーズ最上級モデル。カーボンモデル限定で、フォークオフセットを55mm/70mmへ調整できる「フリップチップフォーク」を搭載している。グラベルレース・スポーツ走行や長距離ロングライドなど、その時のシチュエーションに合わせてハンドリングを変えることができる。ブレーキは強力な制動力を発揮する油圧ディスクブレーキに、グラベルライドや峠で有利な低いギア比を採用している。
- フレーム： All New Grade カーボン、EnduRoad Triple Triangle デザイン、フローティングシートステイ、12×142 スルーアクスル、フラットディスクマウント、Di2/ドロッパーシートポスト対応、PF30
- フロントフォーク：All-New Grade カーボンフォーク、テーパードカーボンコラム、flip chip アクスル、フェンダー・パニアバッグマウント（11穴）
- 重量：-
- ブレーキ：Shimano 105 油圧ディスク、160mm RT30 ローター
- ギア（前-後）：FSA Omega Adventure、46/30-Shimano 105、11-34、11スピード
- タイヤ/ホイールサイズ：WTB Riddler TCS Light、700 x 37c、チューブレスレディ
- 特記事項：前後12ミリスルーアクスル。リムはWTB ST i23 TCS、28h、チューブレスレディ。
GTRシリーズ
舗装路から砂利道までオールマイティに走行できるGRADEシリーズとは違い、舗装路の高速走行をメインとしたのがGTRシリーズ。GRADEよりも前傾姿勢気味の乗車姿勢に、タイトな設計を採用。汎用性よりも舗装路でのハイスピードライドを行いたい人に合っている。GTRシリーズは、この価格帯のロードバイクでは現代の主流規格であるディスクブレーキ+スルーアクスル機構を採用している。低価格でもトレンドのロードバイクが欲しい人向けだ。
GTR Sport：￥99,800
- フレーム：GTR アルミ、スレッドBB、フラットディスクマウント
- フロントフォーク：GTR フルカーボンフォーク、1 1/8 – 1 1/4″ テーパード、フラットディスクマウント、12mm スルーアクスル
- 重量：-
- ブレーキ：Promax Render R 機械式ディスク、160mm ローター
- ギア（前-後）：FSA Tempo、50/34-Sunrace、11-32、8スピード
- タイヤ/ホイールサイズ：Vittoria Zaffiro、700 x 28c
- 特記事項：前後12ミリスルーアクスル。リムはAlex ATD470、28h front、32h rear、チューブレスレディ
GTR Comp：￥118,000
- フレーム：GTR アルミ、スレッドBB、フラットディスクマウント
- フロントフォーク：GTR フルカーボンフォーク、1 1/8 – 1 1/4″ テーパード、フラットディスクマウント、12mm スルーアクスル
- 重量：-
- ブレーキ：Promax Render R 機械式ディスク、160mm ローター
- ギア（前-後）：FSA Tempo、50/34-Sunrace、11-32、9スピード
- タイヤ/ホイールサイズ：Vittoria Zaffiro、700 x 28c
- 特記事項：前後12ミリスルーアクスル。リムはAlex ATD470、28h front、32h rear、チューブレスレディ
