パナソニック サイクルテックは、2020年10月14日、トヨタホームが開発・販売をしている愛知県みよし市の大規模戸建分譲地「TENKUU no MORIZONO MIYOSHI MIRAITO（てんくうのもりぞのみよしみらいと）」のシェアサイクルステーションに、IoT電動アシスト自転車（E-Bike）を納入したと発表した。
「MIYOSHI MIRAITO」は、愛知大学名古屋キャンパス跡地の高台に位置し、「テクノロジーの力をちょっと借りて、スマートに森と暮らす」をコンセプトにした全288区画の大規模分譲地。
同分譲地内にある街の交流拠点「MORIZONO HOUSE」にシェアサイクルステーションが設置され、パナソニック サイクルテック製IoT電動アシスト自転車3台が採用された。
パナソニック サイクルテックのIoT電動アシスト自転車は、電動アシスト自転車スポーツタイプ（E-Bike）の「XU1」に、パナソニック サイクルテックが独自開発したスマートロックを装備した。
スマートロックにはGPS・通信機能を有しており、インターネットに接続し、スマートフォンで自転車の予約や開錠が可能。また、位置情報やバッテリー残量・故障検出など管理・運用に必要な自転車のデータを把握でき、利用者と管理者に利便性を提供する。
パナソニック サイクルテックは、2019年5月から、神奈川県横浜市にある「Tsunashimaサスティナブル・スマートタウン（綱島SST）」にて、IoT電動アシスト自転車の実証実験を行っている。この実証実験を通して、自転車に対するニーズを把握し、新たに自転車の動きを検知する「挙動センサー」や、省電力のスマートロックを開発。また、走行範囲、距離などのデータ蓄積・解析により、最適な自転車運行管理システムを構築した。
(参考）パナソニック XU1のスペック
- フレーム： フォーミングアルミ（ワイヤ内蔵タイプ）エンド幅:135mm 樹脂製モーターアンダーガード付
- フロントフォーク：アルミリジットフォーク 1-1/8～1-1/2ステム ディスク台座付
エンド幅:100mm ノーマルQRタイプ - 重量：24.5kg
- ブレーキ：シマノ BR-MT200 油圧ディスク レジンパッド, 前:SM-RT54 Φ160mm 後:SM-RT81 Φ160mm
- ギア（前）：アルミ 41T ギアガード付き
- ギア（後）：シマノ CS-HG400-9 12-39T
- フロントホイール：シマノ HB-M4050 OLD:100mm QR 32H
- リアホイール：シマノ FH-M4050 OLD:135mm QR 32H
- タイヤ： 700×50C 仏式バルブ
- ドライブユニット：パナソニック スポーツドライブユニット（定格出力250W、最大トルク不明）
- アシスト方式：ミッドドライブ
- バッテリー：セミインテグレーテッドバッテリー 36V 8Ah 288Wh
- 充電時間：約3時間
- アシストモード：3段階（ECO/AUTO/HIGH）
- 航続距離：82km/57km/44km
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